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Der Elegant ist eine Limousine aus Grand Theft Auto: San Andreas, die wahrscheinlich auf dem Buick Roadmaster basiert, jedoch einen vergrößerten Kühlergrill eines BMW E36 besitzt. Der Wagen lässt sich bei TransFender tunen.

Unter der langen Fronthaube ist ein leistungsstarker, aber laufruhiger Motor verbaut, dem Sound nach möglicherweise ein V6, oder ein Reihensechszylinder. Das Vorbild Buick Roadmaster allerdings, wurde nur mit V8-Motoren geliefert. Nichtsdestotrotz zieht das Aggregat die große Limousine gut an und ermöglicht eine Höchstgeschwindigkeit von 165 km/h, die dezent über dem Durchschnitt liegt. Ferner liegt der breite Elegant hervorragend in der Spur und hat fast immer auf allen vier Rädern Grip. Ein Problem ist einzig manchmal die ausladende Karosserie, die beim Einparken hier und da anecken kann. Auch die Bremsen gehören nicht zum Klassenprimus, bei der hohen Masse von 2.200 kg ist dies aber kein Wunder.

Namen des Beta-Modells[]

Willard-Plakat, SA

Der Beta-Elegant auf einem Werbeplakat.

Auf einem Werbeplakat, welches in Rodeo, Los Santos zu finden ist, ist ein Auto abgebildet, welches dem Elegant sehr stark ähnelt. Der dazugehörige Werbespruch lautet „The new ’92 Elegance“, unten rechts findet man ein Logo mit der Aufschrift „Willard“. Es wird einerseits spekuliert, ob dieser Wagen der ursprüngliche Willard sein sollte. Zum anderen könnte „Elegance“ der Beta-Name des Elegant sein und das Fahrzeug vom Automobilhersteller „Willard“ produziert werden.

Fundorte[]

  1. Zweimal unter dem Mulholland-Autobahnkreuz geparkt, Downtown, Los Santos
  2. Oft in MarketTemple, Vinewood, Richman und Mulholland anzutreffen, Los Santos
  3. Nachts häufig in Santa Maria BeachVerona Beach und East Beach anzutreffen, Los Santos
  4. Oft in Foster Valley und Paradiso anzutreffen, San Fierro
  5. Oft auf dem Strip und in Prickle Pine anzutreffen, Las Venturas
  6. Oft in den Parkboy-Missionen anzutreffen
  7. Während der Mission Management Issues (schwarz und gepanzert)

TransFender[]

Farben

  • Autofarbe 150 Dollar

Nitro[]

  • Zweifacher Nitro-Boost 200 Dollar
  • Fünffacher Nitro-Boost 500 Dollar
  • Zehnfacher Nitro-Boost 1.000 Dollar

Räder[]

  • Import 820 Dollar
  • Atomic 770 Dollar
  • Ahab 1.000 Dollar
  • Virtual 620 Dollar
  • Access 1.140 Dollar
  • Off-Road-Rad 1.000 Dollar
  • Mega 1.030 Dollar
  • Grove 1.230 Dollar
  • Twist 1.200 Dollar
  • Wires 1.560 Dollar

Autostereoanlage[]

  • Bass-Boost 100 Dollar

Hydraulik[]

  • Hydraulik 1.500 Dollar

Trivia[]

  • In der Beta-Version war der Kühlergrill rahmenlos und in der Mitte nicht geteilt. Außerdem besaß er vorne keine Blinklichter.
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